在智能交通里面的主要组成部分是视频监控系统，电子警察和卡口都应用了视频监控系统。但是二者又有一些区别。
卡口和电子警察的最大区别就是卡口会拍下可以看清车牌的每辆车的照片，而电子警察只需拍下违章和闯红灯的车牌照片。
从字面上来理解，卡口就是警察捉逃犯时在城市的每个出口路段设卡，检查每一辆车有没有可疑情况，而警察设卡这些工作变成了智能的拍照就是卡口了。交通警察把他们记录及惩罚闯红灯和违章行驶的工作交给了电子设备，就叫做电子警察。
卡口是以设置在主要交通枢纽道路口的摄像机为依托，结合智能化的仪器和软件来实现道路交通的智能控管，比如当前的车流量，段面车辆计数，车辆特征检索，以及部分违章抓拍功能。这类卡口监控一定会配备LED补光灯、地感线圈、高清晰数码照相机和网络接入设备，当然，主要角色还是功能强大的一套管理软件。卡口一般作为道路交通部门监管的系统使用。
电子警察说来跟卡口有些相似，但它的主要功能还是路面车辆的实时监督，对于追逃车辆、肇事车辆和可疑车辆的分析捕捉能力更强，需要与公安部门进行联网。除具备卡口的功能以外，还必须与平安城市系统进行联网。它的系统内收到的视频录像，必须上传到公安部门进行共享，而不仅仅应用于交管部门。
由此可见，卡口的应用比电子警察是要更广范一些的。
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